1. Problemet med skruvbearbetning
a. Ytan på skruv- eller muttervulstspåret är grov
b. Rundheten på stålkulan, muttern eller muttern är utanför tolerans
c. Skruvens eller mutterns ledfel eller cirkelns diameter överskrider toleransområdet
d. Felaktig montering av växelriktaren
e. Ojämn stålkula storlek eller hårdhet
2. Överskridande av stroke
Överslag kommer att orsaka skada eller nedtryckning av sex eller sju, och till och med brott på returröret, vilket gör att stålkulan inte fungerar normalt. Under sådana tuffa driftsförhållanden kan ytan på skruv- eller muttervulstspåret dras av. Orsaken till överkörning kan uppstå vid maskininställning, gränslägesbrytarfel eller krasch. För att förhindra ytterligare skador på kulskruven måste återinstallationen av kulskruven omprövas av professionell personal.
3. Returröret är skadat
Returröret är kraftigt påverkat under installationen och returröret kan orsaka bucklor och orsaka samma problem som nämnts ovan.
4. Excentricitet
Om muttersätet inte är koncentriskt blir det en radiell belastning. Om excentriciteten mellan de två är för stor kommer skruven att böjas, eller till och med excentriciteten, vilket inte är tillräckligt för att orsaka uppenbar skruvböjning, onormalt slitage kommer att fortsätta att uppstå och orsaka. Skruvstångens precision minskar snabbt; ju högre nominell förspänning av muttern är, desto högre excentricitetskrav.
5. Felaktig kombination av skruv och mutterhållare
Mutterns lutning eller excentricitet under installationen kommer att orsaka onormal belastning, och spänningen kommer att vara instabil när motorn är ansluten och roterad.
6. Skada på kulskruven under transport
