Det kan förstås som en slags rullande guide, som är en oändlig rullande cykel av stålkulor mellan skjutreglaget och styrskenan, så att lastplattformen enkelt kan röra sig med hög precision längs styrskenan och minska friktionskoefficienten till den vanliga traditionella glidledaren. En femtionde, hög positioneringsnoggrannhet kan enkelt uppnås. Utformningen av terminalenheten mellan skjutreglaget och styrskenan gör det möjligt för den linjära styrningen att bära lasten i alla riktningar, t.ex. upp, ner, vänster och höger samtidigt. Det patenterade recirkulationssystemet och den förenklade strukturdesignen gör att den linjära guiden har jämnare och lågbrusig rörelse.
Skjutreglaget omvandlas från en kurva till en rak linje. Det nya styrskenorsystemet gör det möjligt för maskinverktyget att få snabb matningshastighet. När det gäller samma spindelhastighet är snabbmatning ett kännetecken för linjära guider. Linjära guider, som platta guider, har två grundläggande element; den ena som stödlinje är ett fast element, och den andra är ett rörligt element. Eftersom den linjära guiden är en standardkomponent är den för tillverkare av verktygsmaskiner. Det enda man kan göra är att bearbeta ett monteringsskenors plan och justera rälsens parallellitet. Naturligtvis, för att säkerställa maskinens noggrannhet, är en liten mängd skrapning av sängen eller kolumnen viktig. I de flesta fall är installationen relativt enkel. Styrskenan är härdat stål, som är exakt slipat och placerat på monteringsplanet. Jämfört med platta styrskenor är tvärsnittsgeometrin hos linjära styrskenor mer komplicerad än för platta styrskenor. Anledningen till komplexiteten är att spår måste bearbetas på styrsken för att underlätta glidelementens rörelse. Formen och antalet spår beror på maskinens verktyg för att slutföra Funktion. Till exempel: Ett styrskenor som bär både linjär kraft och omstörtande ögonblick jämförs med en styrskena som bara bär linjär kraft. Designen är väldigt annorlunda.
Den grundläggande funktionen hos det linjära styrsystemets fasta element (skena) är som en lagerring, fästet för montering av stålkulan, formen är "V". Fästet omsluter skenans övre och båda sidor. För att stödja maskinens arbetsdelar har en uppsättning linjära guide minst fyra stöd. För stöd för stora arbetsdelar kan antalet fästen vara mer än fyra.
När maskinens arbetsdelar rör sig cirkulerar stålkulorna i fästets spår, och fästets slitage fördelas till varje stålkula, vilket förlänger den linjära styrningens livslängd. För att eliminera klyftan mellan fästet och styrskenan kan förladdningen förbättra stabiliteten i styrskenorsystemet och förladdningen kan erhållas. En överdimensionerad stålkula monteras mellan styrskenan och fästet. Stålkulans diametertolerans är ±20 mikron, med steg om 0,5 mikron. Stålkulorna screenas och klassificeras respektive installeras på styrsken. Storleken på förladdningen beror på kraften som verkar på stålkulorna. Om kraften som verkar på stålkulan är för stor och förladdningstiden är för lång, vilket resulterar i ökat motstånd hos stenten, kommer balansproblem att uppstå; För att förbättra systemets känslighet och minska rörelsens motstånd bör förladdningen minskas i enlighet därmed , Och för att förbättra noggrannheten i rörelsen och bibehållandet av precisionen måste den ha tillräckligt med förinsättande negativa tal, vilket är två motstridiga aspekter.
Om arbetstiden är för lång börjar stålkulan att slitas och förladdningen på stålkulan börjar försvagas, vilket resulterar i en minskning av rörelsenoggrannheten hos maskinens arbetsdelar. Om du vill behålla den ursprungliga noggrannheten måste du byta ut skenfästet eller till och med skenan. Om järnvägssystemet har en förladdningseffekt. Systemets noggrannhet har gått förlorad, och det enda sättet är att ersätta de rullande elementen.
Utformningen av styrskenorsystemet strävar efter att ha det största kontaktområdet mellan det fasta elementet och det rörliga elementet, vilket inte bara förbättrar systemets bärförmåga, utan också systemet kan motstå den slagkraft som genereras av intermittent skärning eller gravitationsskärning, sprida kraften brett och utöka lagerkapaciteten. Våldsområdet. För att uppnå detta finns det olika spårformer av styrskenorsystemet, och det finns två representativa, en kallas gotisk (spetsig båge), formen är en förlängning av en halvcirkel och kontaktpunkten är toppen; den andra Arten är bågformad och kan också spela samma roll. Oavsett vilken strukturell form, det finns bara ett syfte, och sträva efter att ha mer rullande stål boll radie kontakt med styrskenan (fast element). Den faktor som avgör systemets prestandaegenskaper är: hur de rullande elementen kommer i kontakt med styrskenan, vilket är nyckeln till problemet.
