+86-578-2950898

Hur lång är livslängden för den linjära styrskenan?

Jun 03, 2023

Livslängden för linjär styrskena är mycket spridd, även om produkterna som tillverkas i samma parti används i samma rörelsetillstånd, kommer livslängden att vara annorlunda; Detta beror mest på de inneboende förändringarna i utmattningsegenskaperna hos själva materialet. Därför, för att definiera livslängden för linjär styrskena, tas den nominella livslängden i allmänhet som riktmärke; Dess definition är: den totala löpsträckan som en sats av samma produkter kan köra under samma förhållanden och nominell belastning en efter en, och 90 procent av dem har inget fenomen med ytavskalning. De viktigaste faktorerna som påverkar livslängden för linjär styrskena är hårdhet, temperatur och belastning.

IMG0316

1. Hårdhetskoefficient

Hårdheten på den linjära styrskenans vulstkontaktyta måste vara HRC58-62 vid ett visst härdningsdjup. Om hårdhetsvärdet inte kan nå den erforderliga nivån kommer den linjära styrskenans nominella belastning och livslängd att minska. Vid denna tidpunkt är de dynamiska och statiska nominella lasterna de värden som anges i dimensionstabellen och multiplicerat med motsvarande hårdhetskoefficient.

2. Temperaturkoefficient

Systemtemperaturen kommer att påverka materialet i den linjära styrskenan. När temperaturen är högre än 100 grader kommer den märkta belastningen och livslängden för den linjära styrskenan att minska. Vid denna tidpunkt är den dynamiska och statiska märklasten det värde som anges i dimensionstabellen och multiplicerat med motsvarande temperaturkoefficient. Eftersom vissa beslag är gjorda av plastmaterial är de inte resistenta mot höga temperaturer, så det föreslås att temperaturen bör vara lägre än 100 grader.

3. Belastningsfaktor

Belastningarna som verkar på den linjära styrskenan inkluderar egenvikten för själva anordningen, tröghetsbelastningen vid start och stopp, och momentbelastningen orsakad av fjädring, såväl som vibrations- och stötbelastningen åtföljd av rörelse. Denna typ av belastning är inte lätt att beräkna. Erfarenhetsmässigt föreslås att det beräknade belastningsvärdet multipliceras med motsvarande belastningsfaktor enligt belastningsförhållandet och drifthastigheten.

 

 

Whatsapp/wechat:17769815516/ 18157863895

Email:admin@gyballscrew.com

          gykristyliu@gmail.com

          judith@gyballscrew.com

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan